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M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,M&M HONDA 2ピースビッグブレーキローターKIT リア リジット,FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース フローティング,CIVIC FD2 Rear 1pieces 330mmBig Size Brake rotor Kit | M&MFD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。GHOST EXPOD 延長サイドブレーキ　サーキット，ドリフト，ジムカーナ。前後セットになります。送料込み　DAIHATSU　ハイゼット　S331 サイドブレーキレバー。リアについてはタイプ2です。トヨタ　アクアNHP10 1NZFXEブレーキマスターABS。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。DIXCEL SD Type 381 8045 ブレーキディスクローター。以下メーカーHPより。シビックtype r fk8純正ブレーキパッド前後。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。zrx1100 97年 純正 TOKICO キャリパー 左右。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。【中古】レクサスCT200h用 AOOAキャリパーカバー 4個　日本語説明書。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。ホンダ アコード CU2 リア ブレーキキャリパー 中古、美品。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。ＫＥＩ HN22Sターボ フロントキャリパーローターセット　ビッグローター化に！。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。DURA-ACE SM-RT900 160mm 2枚。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。シルビア用メッシュブレーキホース　前後セット　ドリフト ドリ車　グリップ。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。【特注】w177 a45s amg 低ダストブレーキパッド（IDI製）。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。ニコドライブ ハンドパーキング(足踏み式パーキングブレーキ用)NDPB-2015。